航空資訊：北歐航空(SAS)
航空聯盟：星空聯盟(Star Alliance)
航班資訊：Copenhagen->Stockholm ; Copenhagen->Amsterdam
筆者在這次歐洲旅行的過程中，因為是一個人旅行，在Fast Track快速通關的加持之下，相較一般正常排隊的旅客，有了更多的時間體驗整個機場。而探索貴賓室這件事情，在不知不覺中也成了旅行的一種樂趣。儘管筆者已經擁有購買機票所屬的航空公司所提供的機場貴賓室可以使用，依然在時間允許的情況下，將Priority Pass 在歐洲各國提供的機場貴賓室也逛了一圈（笑）不得不說，也許是筆者造訪的國家還不夠多，目前體驗過的Priority Pass 位在 歐洲的Lounge，筆者私心認為只有倫敦機場的No.1貴賓室能有和其他航空公司提供的貴賓室一拼的實力。
讓我們巧妙地把話題一轉
原本的計劃是記錄自己在歐洲旅行時所體驗的各個機場貴賓室。比較遺憾的是沒有在離開一個國家之前，就直接撰寫記錄與體驗的文章。原本分享歐洲各國的機場貴賓室這個想法，在筆者進入歐洲旅行的尾聲時，悄悄地改變了。北歐航空位在丹麥哥本哈根的機場貴賓室，一次擊敗了筆者在歐洲造訪過的各個航空貴賓室。不論是占地的寬廣，或者是內部提供的方便性以及設計的質感，都讓筆者對這個充滿北歐風格的機場貴賓室留下了非常深刻的印象。因此筆者已考慮放棄撰寫其他比較沒有特色與亮點的歐洲機場貴賓室了...
SAS 在北歐地區相當有代表性的航空公司。大概就像是國泰航空在香港機場占地為王的故事一樣（笑）
一進貴賓室的大門就能看見北歐航空的模型機。
入口處也貼心地告知這裡提供免費網路的服務以及濕紙巾。
環形的接待處。從這裡就不難想像這間Lounge有多大了，竟然配置了這麼多員工來處理旅客相關的問題。
其中一個獨立的休憩空間。是不是已經開始從桌椅的配飾上感覺到北歐櫥窗的氛圍了（笑）
筆者最喜歡的貴賓室配置-兒童專區（笑）坦白說，或許筆者還沒有到為人父那種年齡，是一個寂寞的阿宅，對小朋友的包容力還不夠高。很多時候一些家長會放任小朋友在公共場所大聲喧鬧以及奔跑嬉戲，也許對那些家長來說這真是天真活潑又可愛，大概是世上最美麗的一幅畫面了。但是對筆者來說，其實是有一點惱人，筆者遇到這種狀況內心的小劇場通常就像挪威畫家Munch筆下的吶喊一樣...。筆者發現在北歐國家的機場貴賓室，似乎都會特別注意小朋友這個區塊，像是在瑞典Stockholm斯德哥爾摩的機場貴賓室也有相同的設計。筆者真是愛死這個設計了（笑）
離開了設置在入口處兩間的獨立休憩室之後，場景來到了中間的開放區域。
透過礦泉水瓶陳列的簡單設計，營造出的簡潔質感。不過當然牆上的礦泉水是用來裝飾，不是給旅客取用的（笑）
這間貴賓室在各項飲品的提供上也是相當大氣。
紅酒也是無限暢飲模式（笑）不知道筆者記憶有沒有錯，這裡設置的好像分別是紅白酒。
一個轉身，來到了中央用餐區。是不是很有IKEA的風格（笑）
在食物的供應上，這裡多半以麵包與冷食為主。畢竟這裡是北歐，也是由北歐航空所營運的貴賓室，自然就少了令人熟悉的國泰港點（笑）
但是麵包的豐富性絕對是完勝亞洲（笑）
當然，北歐航空也貼心的知道都是冷食搭配冷氣，如果旅客又和筆者一樣空虛寂寞覺得冷，一定要準備熱湯幫旅客暖暖胃才行的（笑）雖然寂寞可以讓一個人改變口味（例如這裡），但是濃淡喜好的改變還是需要一點時間的...這是連平常重口味的筆者都不太能承受的鹹。
當然，如果鹹在心濃湯不能滿足你，這裡還提供了秘密武器（笑）
太感人了，在北歐機場吃亞洲泡麵！！！
而且更帥的是，筷子還有圖解。你，拿筷子的姿勢正確嗎？（笑）或許是筆者在北歐停留的時間長了一些，冷食吃得多了。一碗簡單的泡麵，對筆者來說卻是超滿足的。
吃飽喝足了，該準備來寫作業了。即使沒有帶電腦，這裡也有公用電腦區可以緊急作業。
對於自備電腦的旅客來說，這裡也提供了很好的作業平台。
如果嫌棄沒有辦公的感覺，這裡也有這種更像辦公室的辦公專區提供（笑）
穿過大堂的主要用餐區，後面則是更寬廣的開放休憩區。
不喜歡開放空間的捧油，可以選擇有隔間的休息室。
亂入一下筆者最喜歡的薯片。這裡的薯片屬於淡鹽口味，是筆者最愛的貴賓室點心。當然也造訪過這間貴賓室的捧油推薦筆者的是很有童年回憶的飛機餅乾。這時候筆者只能說：哥吃的不是點心，是寂寞...
相信大家看完以上的介紹，對這間占地為王的北歐航空貴賓室，有了一定的了解。
但是，But, 北歐航空在這間貴賓室的規模可不止于此。或許是筆者前幾站體驗過的貴賓室都太小了，這間貴賓室的規模的確是Bigger than Bigger.這是Apple今年用來介紹變大的iphone6所用的介紹詞，筆者在這裡要用一下蘋果在中國網站用的超直白翻譯：“比更大還更大”來形容這間貴賓室（笑）
筆者拍攝的角度不好，但是這應該能看出來是樓梯。天啊，是樓梯！意味著已經夠大了還有二樓專場！
基本上二樓的規劃與佈局大致上和一樓一樣，趕時間的旅客多半都選擇一樓，二樓的人數相對一樓來的少。不過筆者發現一件有趣的事情，就是上下兩樓在食物的供應上，並不是一模一樣的。不知道是不是時間差的關係，因為筆者在二樓看到的食物選項比起一樓來說要豐盛一些。當然這也有可能是因為筆者喜歡的燻鮭魚只有二樓有，一樓沒有出現過（笑）
更新：
有網友分享二樓其實就是F艙等的專區。筆者只記得拿著登機證就一路使用Fast track通行無阻（筆者也忘了自己是買Ｃ還是Ｆ，畢竟北歐航空在這個航線使用的是小飛機，對筆者來說在飛機上其實感受不到太大差異的，只記得自己當時為了在慕尼黑加購的RIMOWA Topas Titanium四輪登機箱 買了好貴的機票...）接待處的北歐航空姊姊也是熱情的歡迎，沒有說明不能上二樓的限制。筆者也沒有在二樓看到明顯的Ｆ艙專區指示牌做區分，因此第一次造訪這個貴賓室的筆者還真的不清楚原來上下樓層就是Ｃ跟Ｆ的差異。如果是這種情況，那麼在食材的供應較好（不過真的沒有差很多，就差在一兩道菜色不同）以及人數比起一樓相對的少這個狀況就能理解了。 筆者自己也是在登機前十分鐘才想到上樓參觀一下，下次有機會再訪肯定確保自己買F艙，上二樓好好探索一下。
二樓用餐區域向後延伸，就是佈局和一樓相似的開放式休息區，只是這裡的設計更偏向團體休憩，和一樓的一人獨立空間設計取向不太一樣。看到這裡，相信各位捧油對這間貴賓室也有了一個整體概略地了解。真的是Bigger than Bigger. 比更大還更大（笑）
後記：
筆者只能說，這間機場貴賓室以寬敞的空間結合北歐風格的設計基調，帶給旅客一份候機的舒適與平和感，真的不是一般狹小空間中擠滿人潮的機場貴賓室能比擬的（這個情況最常發生在Priority Pass的貴賓室裡。原因很簡單，因為取得Priority Pass的門檻太容易了，飛行常客幾乎人手一張。筆者一些捧油甚至說，搭配幾張信用卡合併起來累積的Priority Pass次數已經比他的年假還多了（笑）。
這間貴賓室也許在供應食物的種類上不太符合亞洲人的口味，熱食也少。但是這裡提供的不只是一個等候轉機的休憩場所，而是一份旅行過程中的舒適與愜意。讓每個進來休憩的旅客能夠好好的沈澱與整理一下自己的心情與思緒，準備踏上一個全新的旅程。
延伸閱讀：
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