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品牌:Rimowa

型號:RIMOWA Topas Titanium 920.52.03.4

官網:http://www.rimowa.com.tw/

 

 

        這篇主要是筆者幫自己留個紀念,記錄一下和自己一起探索世界的最佳拍檔-登機箱。各位捧油就別挑語病了,因為筆者也知道,最佳拍檔換成信用卡好像更有說服力(笑)。旅行,幫助筆者開拓了視野,也在旅行當中認識了很多朋友。在旅行的過程中,筆者最崇尚的就是輕旅行,一個簡單的登機箱,一下飛機就能一路直奔Hotel,減少等待提領行李的時間。因此登機箱就像自己旅行中的戰友,陪著自己走遍各大機場。在登機箱的選擇中,筆者偏好軟材質的Samsonite和硬殼的Rimowa,其中Rimowa高貴的身價,讓筆者遲遲沒有入手。那種心情,大概就像是女孩子一直想買一個自己喜歡的包包,可是礙于價錢,總是得考慮再三。另外一個原因是Samsonite 也陪伴了筆者好多年,也有一份捨不得的情感。

 

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德國慕尼黑,有著超便宜Rimowa的好名聲。甚至已經成了所謂德國必買中的必買(笑)若是各位捧油有機會前往德國慕尼黑,也對Rimowa登機箱的採買有興趣,不妨參考一下筆者這次的購買分享。圖中的Hetzenecker Lederwaren算是Rimowa在慕尼黑的重點經銷商,一整條街上筆者就看見三家。因此筆者建議各位捧油三家都逛逛走走,雖然三家經銷商在定價上都很有默契的一模一樣,但是筆者認為遠離噴水池的那兩間會是比較好的購物選擇(笑)

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喜歡直接找專賣店的捧油,這裡肯定也不會讓你失望的。專賣店的優點就是種類齊全,比較不會有缺貨的狀況。但是缺點自然就是價格很硬,不若經銷商一樣有彈性。

這次筆者購買的款式,是Rimowa系列的Topas Aluminium Titanium-Cabin Multiwheel 52 IATA 登機箱。選擇在慕尼黑購買,當然首要的關鍵就是定價比起台灣相對便宜很多。讓筆者幫大家做一個簡單的數學計算。這個款式台灣的定價是NT$38,590 ; 德國專賣店的售價則是769歐元,以筆者撰寫這篇文章的日期來看,歐元匯率以39.15來換算,那麼德國專賣店的價格就是769*39.15=30106,當然匯率是浮動的。筆者前往的購買的時候匯率好像是低於39 (笑)

所以,台灣與德國兩個專賣店之間的點對點價差,已經超過了八千元,是不是很有吸引力?即使你和筆者一樣是臉皮薄,不善殺價的類型,已經能直接在德國取得八折價。

 

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經銷商就在專賣店的不遠處,為了要生存下去,自然會再給出一個更誘人的價格。

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筆者挑選的這個款式,在經銷商則是692歐元(當然也是在你臉皮極薄,都沒殺價的情況下)換算成台幣就是NT$27,091,和台灣專賣店的價格NT$38,590又有了更大的差距-差距來到了一萬一千五百元。價差已經破萬了,這時候即使臉皮薄的你,不用殺價,可能也願意出手購買了(笑)。

 

But,但是,如果你付現金,可以再打九折!!!這時候就是NT$24,382 ,天啊!價差已經快逼近一萬五。這已經是你人在歐洲的情況下,特地飛一趟慕尼黑都值得的價錢了(笑)(當然現金折扣價一定要特別詢問)筆者在德國唸書的捧油表示,早期店家都會主動說,因此即使你是臉皮薄的類型,也不用擔心。但是現在因為陸客團的消費力道實在太強大,特別是大陸的Rimowa比台灣的定價更高,即使在沒有現金的九折折扣的情況下,陸客團已經霸氣側漏的直接打包帶走,真正展現出刷卡比刷牙快的那份氣勢。如果你是店家,還需要跟你提現金價嗎?(笑)

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在經銷商購買搭配現金價得折扣,這樣的折扣力道24382/38590=0.63 已經逼近六折,再加上退稅的折扣力道,筆者只能說,即使筆者再矜持,都會心動的(笑)。 

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以目前國內航空公司對登機箱要求的尺寸標準,以長榮航空來說,登機箱長寬高總和需要控制在115公分以內。因此筆者建議各位捧油在購買的時候,還是儘量挑選國際通用的登機箱尺寸較佳。因為當地的店員可能會指著歐規登機箱告訴你這個尺寸登機No Problem,還信誓旦旦的說這就是國際通用版。當然,某種程度上店員也是對的,因為歐洲在登機箱的尺寸要求的確是能容忍比較寬大的尺寸,即使歐洲國家之間的飛行距離可能不到兩小時,但也已經是國際線了(笑)

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選擇在德國慕尼黑購買,除了價格還有一個心理層面的誘因:產地。在歐洲很多國家都有機會買到便宜的Rimowa,例如維也納也是一個採買Rimowa的好地方。但可就不是每個地方都是Made in Germany了!因此有產地情節的,慕尼黑不會讓你失望的(笑)

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這款登機箱配備了兩個海關鎖,其實在開啟的時候真的有一種讓人像是在拍特務電影的利落感(笑)

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內層有兩個大片的隔板,以及說明書保證卡與吊牌等相關內容物。

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隔板採用的是魔鬼粘的貼合形式

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掀開隔板後的內裝一覽。

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裡面附上了衣物的收納袋,更方便自己收納與整理。

 

整體來說,在內裝的部分就是看各位旅行或是出差的習慣而有不同的整理方法。

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但是筆者要跟大家分享自己購入這個登機箱的一個關鍵-輪子。

 

儘管Rimowa也有推出二輪的登機箱,看起來的確也比較帥氣,多了一份酷勁。但是根據筆者長期的飛行經驗,在機場內以及飛機走道上,四輪的登機箱還是比起兩輪登機箱更好推動,如果你和筆者一樣,屬於喜歡下機就直奔Hotel的類型,那四輪登機箱在移動上會是比較方便的。(不過要特別提醒的是,這都僅限於在室內這種平坦的地面。若是歐洲街道那種凹凸不平的情況下,四輪登機箱受損的機率也就高一點)因此筆者不建議在大馬路上長時間托行四輪登機箱。

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或許很多人對於Rimowa的外殼可能很容易刮傷,而有所微辭。筆者一定要說,無論你再怎麼小心,這都是無法避免的。當然如果很介意的話,就避開黑色的Rimowa,或是根本不該考慮這個品牌。因為筆者曾經遇過自己的朋友非常介意刮痕,卻又喜歡Rimowa。只是筆者的捧油似乎有一點保護過頭了(笑)購入了Rimowa之後,竟然做了一件筆者怎麼樣也想不到的事情---------包膜...當然筆者在他分享如何在書局買透明的膜輕鬆搞定的過程中,筆者的腦袋可能還沒清醒過來,竟然有人幫登機箱包膜!!!

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這次筆者在顏色的選擇上,選擇了鈦金屬色,一來是不容易和常見的銀色撞款,二來是筆者不知道為什麼,以前筆者的世界總是非黑即白,這次看著這樣的顏色,心裡忽然覺得暖暖的,就是想買這個顏色的念頭特別強烈。這大概是筆者近期很大的一個改變,希望這不是中年危機的前兆才好啊(笑)。對筆者來說,Rimowa這樣的材質與設計,刮傷在所難免。換個角度想,其實這何嘗不是一種飛行的浪漫?這個傷痕是在柏林,那個刮傷是在丹麥,etc.可能筆者年紀大了,把登機箱傷痕的心情想像成和一個老兵細數當年功勳一樣(笑)

 

儘管這樣材質設計的登機箱可能在幾次飛行後就傷痕累累,但是每一個傷痕都是一份自己專屬的回憶。

 

 

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